Por Redação Tribuna de Anápolis em 06/11/2025 - 17:42
A Força Aérea Brasileira marcou um avanço operacional histórico ao realizar um salto livre operacional a 33 mil pés (10 mil metros) com o cargueiro KC-390 Millennium. A operação, conduzida entre 20 e 30 de outubro na Base Aérea de Anápolis, testou pela primeira vez os limites da aeronave em condições extremas de altitude e temperatura. Paraquedistas do PARA-SAR executaram manobras do tipo HALO (High Altitude Low Opening) com a aeronave voando em cabine despressurizada, um marco para a aviação militar brasileira.
Os ensaios validaram com sucesso o sistema de fornecimento de oxigênio do KC-390 em ambiente de grande altitude. Especialistas do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV) monitoraram rigorosamente as condições fisiológicas da tripulação durante os voos, que enfrentaram temperaturas inferiores a -40°C. A operação comprovou a capacidade da aeronave em manter condições seguras para saltos no limite do seu teto operacional.
O Major Aviador Bruno Cândido de Paula, Engenheiro de Prova do IPEV, destacou a complexidade dos testes: “A missão reforçou a maturidade do instituto na condução de ensaios de elevado grau de complexidade operacional, avaliando sistemas críticos sob condições ambientais extremas.” Já o Major de Infantaria José Ivan Pedroza Bezerra Ribeiro, do PARA-SAR, enfatizou que “o SLOP em ambientes extremos amplia a capacidade da FAB no planejamento de missões de infiltrações aéreas.”
A operação contou com equipes do 1º Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) e do 1º/1º GT, além de médicos a bordo para acompanhamento em tempo real. Os resultados obtidos abrem novas possibilidades para operações especiais e consolidam o KC-390 Millennium como uma plataforma versátil e capaz de missões estratégicas.
EUA avaliam KC-390 após demonstração operacional em Anápolis
Em timing estratégico, uma delegação militar dos Estados Unidos visitou a Base Aérea de Anápolis para conhecer as capacidades do KC-390 Millennium, semanas após os bem-sucedidos testes de salto em alta altitude. Representantes do Exército e da Força Aérea norte-americanos foram recebidos pela FAB para uma apresentação técnica detalhada da aeronave, com especial interesse nos sistemas recentemente validados durante a Operação Zeus.
A visita, coordenada pelo Departamento de Defesa dos EUA, incluiu demonstrações das capacidades multimissão do cargueiro brasileiro. Especialistas em aviação militar analisaram o desempenho do KC-390 em cenários operacionais reais, com foco particular em suas capacidades de reabastecimento em voo e transporte de cargas estratégicas.
Embora os Estados Unidos mantenham sua frota de C-130J Super Hércules, a Embraer tem posicionado o KC-390 como alternativa viável para missões específicas, particularmente para o Corpo de Fuzileiros Navais. O interesse norte-americano reforça o potencial de exportação da aeronave e aprofunda a cooperação tecnológica entre Brasil e Estados Unidos no setor aeroespacial.
Esta não é a primeira aproximação: militares americanos já haviam acompanhado demonstrações do KC-390 em Portugal, onde a aeronave transportou com sucesso o lançador de mísseis HIMARS, e em eventos na Flórida com participação do Comando de Operações Especiais dos EUA e da NASA, indicando um crescente reconhecimento internacional das capacidades do equipamento brasileiro.
