Por Redação Tribuna de Anápolis em 17/11/2025 - 12:54
A Força Aérea Brasileira deu início a uma nova fase de qualificação operacional dos caças F-39 Gripen, marcando um avanço importante na defesa aérea do país. Quatro aeronaves do modelo, sediadas na Base Aérea de Anápolis (GO), seguiram na última sexta-feira (14) para Natal (RN), onde permanecerão por três semanas participando de treinamentos com mísseis de longo alcance — os primeiros deste tipo desde que o avião sueco foi incorporado oficialmente à FAB.
Embora o Gripen tenha sido declarado operacional em abril, a habilitação para o uso pleno de armas como o canhão Mauser BK-27 e os mísseis Iris-T e Meteor ainda estava em desenvolvimento. Segundo a Aeronáutica, essa capacidade vem sendo ampliada com atualizações técnicas e avanços tecnológicos. O comandante do 1º Grupo de Defesa Aérea, tenente-coronel Ramon Fórneas, cuja unidade é baseada em Anápolis e opera os F-39, afirma que a previsão é que os caças atinjam plena maturidade operacional em 2026. Hoje, a aeronave já pode realizar interceptações, mas disparos reais em situações de combate ainda cabem aos veteranos F-5.
Os ensaios no Rio Grande do Norte utilizarão mísseis reais contra um drone de alta performance produzido pela empresa italiana Leonardo SpA, capaz de voar em grandes altitudes e velocidades. A FAB não divulgou as datas exatas dos disparos. Foi também em Natal que um Gripen brasileiro protagonizou, no ano passado, um dos momentos mais emblemáticos desde sua chegada ao país ao enfrentar e ser abatido por um F-15 americano durante o exercício Cruzex.
Além dos testes no Nordeste, entre 8 e 12 de dezembro ocorrerão exercícios “ar-ar” no Rio de Janeiro, quando será avaliada a precisão do canhão do Gripen contra um alvo rebocado por um F-5, modelo que está próximo de ser totalmente substituído pelos F-39.
A chegada do 11º caça do lote de 36 adquiridos pelo Brasil também marcou a última semana. O avião desembarcou em Navegantes (SC) e seguirá para Anápolis com um dos pilotos de testes habilitados, em voo próximo à velocidade do som. A FAB confirmou ainda a certificação do reabastecimento em voo entre o Gripen e o KC-390 Millennium, ampliando a autonomia operacional dos caças.
O programa brasileiro, que inclui transferência de tecnologia e fabricação nacional, prevê a entrega do primeiro Gripen produzido na Embraer em Gavião Peixoto ainda este ano, embora sua incorporação à FAB deva ocorrer apenas em 2026.
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