Triunfo Concebra deixa administração da BR-153 a partir de março

A concessionária Triunfo Concebra, responsável pela administração de cerca de 530 quilômetros da BR-153, deixará oficialmente a gestão desse trecho de rodovia a partir do mês de março de 2026, com a transição para uma nova concessionária que venceu o processo de relicitação.

Em Goiás, a Triunfo é responsável pelos km 529 ao km 703, entre Hidrolândia até a ponte Ciro de Almeida, em Itumbiara. O trecho denominado como Rota Sertaneja, terá como gestora a Way Concessões S.A., que venceu o leilão com desconto de tarifas de pedágio e a promessa de investimentos ao longo dos próximos anos.

O leilão da Rota Sertaneja (BR-153/262/GO/MG) aconteceu em 6 de novembro de 2025, com a depreciação da tarifa do pedágio em 24,80%. O contrato prevê o investimento de R$ 10,4 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos.

A transição deve ocorrer ao longo do mês de março, conforme cronograma estabelecido pela ANTT. Até que o processo seja concluído oficialmente, a Triunfo Concebra segue responsável pelos atendimentos e pela manutenção dos serviços no trecho concedido.

Assinatura do contrato será no próximo dia 27

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informa que a Way Concessões S.A. venceu o leilão da concessão da Rota Sertaneja, que compreende trechos das rodovias BR-153/GO e BR-262/MG, realizado em 6 de novembro de 2025, com a oferta de desconto de 24,80% sobre a tarifa básica de pedágio.

A previsão oficial para a assunção operacional da Rota Sertaneja pelo novo concessionário é de até 30 dias após a assinatura do contrato, que está prevista para ocorrer até o dia 27 de fevereiro de 2026. Dessa forma, a transição deve ocorrer ao longo do mês de março. O processo de transição será coordenado pela ANTT, com a participação das concessionárias envolvidas, conforme previsto nas regras contratuais e regulatórias vigentes.

Durante esse período, deverá ser assegurada a plena continuidade da operação, da manutenção e do atendimento aos usuários da rodovia, sem qualquer prejuízo ou interrupção dos serviços essenciais, como conservação da pista, sinalização, socorro médico e mecânico. Esses requisitos estão estabelecidos nos contratos de concessão e são permanentemente fiscalizados pela ANTT. Cabe destacar, ainda, que a Way Concessões solicitou o acesso antecipado à rodovia, e os trabalhos iniciais já começaram a ser preparados.

A relicitação foi realizada a partir da solicitação da concessionária Triunfo Concebra para devolução do trecho da rodovia, conforme previsto em lei, motivada por alterações no cenário econômico-financeiro desde a concessão original, firmada em 2013. Após a aprovação do processo de relicitação, houve a decisão do Ministério dos Transportes de subdividir o contrato original em novos projetos concessionários: Rota Pequi, Rota Sertaneja e Rota Zebu, esta última já licitada.

O processo de relicitação foi autorizado e conduzido em conformidade com a legislação federal de concessões, com o objetivo de ampliar a competitividade, garantir maior previsibilidade regulatória e promover a melhoria contínua da prestação de serviços à sociedade.

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