O governo federal incluiu a Rota do Pequi, formada pelos trechos das rodovias BR-153 e BR-060 entre Aparecida de Goiânia e Brasília, na lista de 14 leilões de concessão rodoviária previstos para este ano. O objetivo é retomar os investimentos interrompidos após a atual concessionária, a Triunfo Concebra, iniciar em 2021 o processo de devolução amigável do contrato.
Desde então, a concessão passou a operar em regime transitório, o que reduziu as exigências contratuais relacionadas a investimentos e níveis de desempenho. Nesse modelo, a empresa ficou responsável apenas por serviços essenciais de conservação, operação e atendimento aos usuários, sem a execução das obras estruturantes previstas originalmente no contrato.
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Segundo o superintendente de Concessão da Infraestrutura da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Marcelo Cardoso Fonseca, a redução dos investimentos impacta diretamente a capacidade da rodovia, a segurança viária e o nível de serviço oferecido aos usuários. Apesar disso, o trecho continua em operação sob parâmetros mínimos fiscalizados pela agência reguladora.
A nova concessão prevê investimentos da ordem de R$ 7 bilhões e foi estruturada com um modelo de relicitação expressa, que reduz prazos entre a publicação do edital, o leilão e o início das obras. De acordo com a ANTT, o contrato estabelece a antecipação das principais intervenções, concentrando grande parte das obras nos três primeiros anos de vigência.
O processo envolve negociações com o Tribunal de Contas da União (TCU) para otimização do contrato, permitindo o reaproveitamento de projetos e licenciamentos já existentes. Com isso, a expectativa do governo é que a concessionária vencedora inicie as obras logo após a assinatura do contrato, sem a necessidade de aguardar o encerramento definitivo do contrato anterior.








