Por Redação Tribuna de Anápolis em 21/10/2025 - 11:52
O presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), Pedro Sales, participou da sessão ordinária da Câmara Municipal de Anápolis nesta terça-feira (21) e apresentou um panorama detalhado das obras e investimentos do Governo de Goiás no município. Segundo ele, as ações somam R$ 90 milhões, incluindo projetos em execução e outros em fase de licitação.
Durante a apresentação, Sales enfatizou o andamento do anel viário do Distrito Agroindustrial de Anápolis (DAIA), que recebe aporte de R$ 32 milhões. O presidente destacou o apoio político do deputado estadual Amilton Filho, a quem atribuiu papel fundamental na viabilização da obra. “Estamos concluindo esse projeto graças ao empenho do deputado, que colocou o peso do seu mandato a favor do governo”, afirmou.
O dirigente da Goinfra também anunciou uma intervenção complementar no anel viário, com a criação de uma ligação pela estrada municipal AN-10, medida que deve reduzir o impacto do tráfego que converge para o Viaduto Miguel Moreira Braga.
Outra frente citada foi o programa de requalificação de vias urbanas, iniciado pelo Conjunto Filostro Machado, que conta com R$ 10 milhões em recursos estaduais. Há ainda licitações em andamento para cinco bueiros, três pontes e uma obra de recomposição ambiental no Centro de Convenções.
Sobre o aeroporto de cargas de Anápolis, Sales explicou que o projeto foi herdado com “graves problemas estruturais e ambientais” da gestão anterior. Ele mencionou um relatório do Tribunal de Contas dos Municípios (TCM) de 2012, que apontava o soterramento do Ribeirão Extrema na cabeceira da pista. “Era uma obra executada sem projeto básico”, ressaltou.
Segundo ele, a prioridade agora é corrigir os danos ambientais para permitir novos investimentos. O custo atual da recuperação é estimado em R$ 40 milhões, incluindo três canais de drenagem, recuperação de voçoroca e tratamento de erosões. “Assim, o Ribeirão Extrema será restaurado e a Infraero poderá investir na pista”, explicou.
Sales comparou os valores aplicados: “Foram R$ 200 milhões no aeroporto, enquanto o Cora custou R$ 192 milhões e já está em funcionamento. No aeroporto, nem um drone pousou até hoje.” A previsão é de que as obras sejam concluídas no primeiro semestre de 2026.
A presidente da Câmara, vereadora Andreia Rezende (Avante), agradeceu a presença de Pedro Sales e elogiou seu compromisso com a cidade. “O anel viário era uma obra esquecida, e ele cumpriu a palavra. Pedro Sales tem compromisso com o que fala e com as entregas”, afirmou.
Andreia também ressaltou que a Goinfra aplicou R$ 90 milhões em Anápolis apenas neste ano, durante a gestão do prefeito Márcio Corrêa, e destacou o diálogo com o Legislativo. “Ele ouviu as reivindicações dos vereadores e mostrou respeito ao definir o cronograma de recapeamento dos bairros”, concluiu.
